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應(yīng)用程序可用性測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案
2022-05-12

應(yīng)用程序可用性測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案1.實(shí)驗(yàn)室方案ErgoLAB應(yīng)用程序可用性測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)功能區(qū)不同分為兩部分,包括測(cè)試室和分析室,之間用單向行為觀察透視玻璃隔開(kāi)。實(shí)驗(yàn)室布置兩大實(shí)驗(yàn)平臺(tái):1.人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺(tái)布置在測(cè)試室;2....

  • 2021-08-18

    駕駛模擬器符合中華人民共和國(guó)交通部(JT/T378-2005)標(biāo)準(zhǔn),軟件設(shè)計(jì)的科目*符合《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)大綱》的要求。駕駛模擬器開(kāi)啟學(xué)車(chē)打卡計(jì)時(shí)模式新監(jiān)管平臺(tái)啟用刷臉、刷手機(jī)、刷shen份證多種打卡模式,模擬學(xué)車(chē)機(jī)廠家有多年...

  • 2021-07-27

    面部表情分析系統(tǒng)是一款專業(yè)的面部表情分析與狀態(tài)識(shí)別工具。系統(tǒng)結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法與圖像識(shí)別技術(shù),利用面部肌肉特征點(diǎn)計(jì)算和分類表情狀態(tài),自動(dòng)編碼多種基本表情、精確計(jì)算情感效價(jià),系統(tǒng)可實(shí)時(shí)檢測(cè)被試的頭部位置、面部特征點(diǎn)、視線朝向、基本生物信息等,結(jié)...

  • 2021-07-15

    在市場(chǎng)營(yíng)銷中,目標(biāo)是找到更好的方式向您的目標(biāo)群體進(jìn)行廣告宣傳,并說(shuō)服他們選擇您的產(chǎn)品或服務(wù)。這可能需要大量的反復(fù)試驗(yàn),尤其對(duì)于當(dāng)今我們進(jìn)行廣告測(cè)試的方法而言。視覺(jué)跟蹤具有改善流程幾乎每個(gè)步驟的潛力。市場(chǎng)研究痛點(diǎn)可以用來(lái)衡量廣告效果的最佳指標(biāo)...

  • 2021-06-23

    預(yù)測(cè)在未來(lái)十年里學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T將以每年30%的增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng),總學(xué)員人數(shù)可達(dá)2億人左右,中國(guó)駕駛學(xué)習(xí)方式將從手把手教學(xué)模式轉(zhuǎn)為以駕駛模擬器操作為主的學(xué)習(xí)模式,駕駛模擬器將覆蓋中國(guó)90%以上的駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)。近日有關(guān)專家統(tǒng)計(jì)報(bào)告指出,我國(guó)每年學(xué)車(chē)...

  • 2021-06-07

    駕駛模擬器采用真車(chē)配件,內(nèi)置一套專為培訓(xùn)型模擬器配套開(kāi)發(fā)的最新視景學(xué)車(chē)軟件。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,一體機(jī)吸收*技術(shù),綜合國(guó)情研究開(kāi)發(fā)而成,適合我國(guó)駕駛員培訓(xùn)特點(diǎn)、符合國(guó)家交通部機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員訓(xùn)練新大綱要求,產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)家交通部標(biāo)準(zhǔn)JT/T37...

  • 2021-05-24

    行為觀察實(shí)驗(yàn)室能夠幫助您創(chuàng)建多種解決方案,涉及嬰兒行為學(xué)研究,通信研究,市場(chǎng)研究,社會(huì)心理學(xué)研究,消費(fèi)者行為科學(xué)研究等領(lǐng)域。行為觀察實(shí)驗(yàn)室設(shè)備使用簡(jiǎn)明流程行為觀察實(shí)驗(yàn)室的核心設(shè)備是一套原版引進(jìn)的行為觀察與分析系統(tǒng),該設(shè)備的使用須經(jīng)申請(qǐng)、預(yù)約...

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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為

人-車(chē)-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷

通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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